Блокировка дифференциала ВАЗ

Ведущие колеса автомобиля, который проходит поворот или движется по неровному дорожному покрытию, проходят разный по длине путь, что становится причиной возникновения дополнительных нагрузок на трансмиссию и покрышки. Из-за этого обстоятельства наблюдается заметное увеличение износа указанных частей и снижения качества управляемости транспортного средства. Во времена, когда автомобили не развивали высокой скорости, а автомобильных дорог не было как таковых, данная проблема не была особо заметной, а использование цельной ведущей оси, напротив, позволяла лишь повысить показатели проходимости машин.