Как можно "тюнинговать" салон автомобиля ВАЗ
Автомобильные салоны марки ВАЗ - тривиальные и заурядные, но все же народные искусники, располагающие творческой фантазией, НЕ кривыми руками, стремлением, а также финансами имеют все шансы видоизменить салон авто отечественного производства до неузнаваемости.
Основная масса водителей стремится сделать собственного четырехколесного товарища неповторимым, никак не сходственным на другие машины. Автотранспортные средства, произведенные российскими фирмами не являются исключением. Например, тюнингованная модификация 2114 потрясающе выглядит.
Есть такие автолюбители, у которых после приобретения, например, видеорегистратора, появляется непреодолимое желание провести тюнинг салона, существенно преобразовав интерьер «железного коня». Сначала по мелочи – подставка для мобильного телефона, замена зеркала (ибо прежнее не очень смотрится). «Заодно можно чехол для сидений приобрести. А сидения-то эти старые, а чехол новый – я, пожалуй, их тоже обновлю. Нет, ну а чего?».
Что это - тюнинг?
Под определением «тюнинг» имеется ввиду усовершенствование изначальных характеристик автотранспорта. Взять ту же модель ВАЗ 2114, коя представляет собой усовершенствованную вариацию традиционной «девятки», а сама модель имеет колоссальную популярность посреди ценителей российского автопрома, в большей части за счет наработок, корректировок, привнесенных в «Самару» следующей модели. Однако, как и во всяком российском «железном жеребце», в данных автомобилях наличествует очень много недочетов, из-за чего подавляющее количество нынешних автолюбителей должны были привносить в дефолтную, стандартную конструкцию автомашины свои наработки, за счет которых увеличивается и перечень возможностей транспорта, да и его практичность в целом.
Как усовершенствовать салон собственноручно?
С увеличением популярности тюнинга в РФ завелось громаднейшее количество фирм, которые позиционируют себя как «автоателье». Впрочем, имея большое стремление, хорошее воображение и, собственно говоря, финансы, протюнинговать салонный интерьер ВАЗа собственноручно будет нетрудно.
Для того, чтобы внести какие-либо наработки в интерьер салона ВАЗ, позволительно применять разные материалы, но все же наиболее именитым и нужным из них считается «винилскожа». Сей материал в немалых количествах и различных раскрасках можно отыскать на прилавках хозяйственных и строй.магазинов. Тем не менее, приверженцы шика, лоска и богатства имеют все шансы оббить свой автомобиль снутри и кожей, к примеру.
В данной статье мы не будем конкретно описывать один из вариантов усовершенствования, лишь подробно опишем, с чего предпочтительней всего начать, тем самым поможем водителям, которые пока не решились заняться тюнингом салона транспортного средства.
Пошаговая аннотация модернизации салона
Отдельно стоит отметить шумоизоляцию, поскольку штатная версия, откровенно говоря, вызывает жалость. К примеру, управляя ВАЗ 2107, уже на скорости более 80 водитель разговаривает достаточно громко, а на пятой передаче – кричит «соседу» и то, тот может его не услышать. Исходя из этого, следует сказать, что обновление шумоизоляции – это первое, с чего должен начать автолюбитель, имеющий в своем распоряжении автомобиль прошлого поколения. Как правило, шум исходит от двигателя транспортного средства, коробки переключения передач, а также колес.
Однако если в ваше распоряжении не старое детище отечественного автопрома, приступать предпочтительнее с малого, посему обшивка защищающих от солнечных лучей козырьков будет безупречным началом. Для сего их надо снять, вспороть полиэтилен, приложить к внутренней сторонке подобранного материала и наметить контуры, оставить при этом небольшой запас материала, примерно — порядка пары сантиметров с любой кромки.
Образовавшуюся выкройку отрезать и сделать чехол, сшивать же внутренним швом.
Приготовленный чехол при помощи специализированной линейки необходимо натянуть на козырек, наполняя его «внутренности» поролоном, затем остальную часть чехла нужно зашить.
Аналогичные манипуляции надлежит произвести и с другим козырьком.
Облицовка дверей кара
Точка возврата минована, начало уже есть. Следующим пунктом по списку к «обновлению» дизайна внутреннего убранства автомобиля станет обшивка дверей. В основной массе изделий фирмы из города на Волге, фабричные вставки исполнены из панелей ДВП и "укрыты" тканью. Дабы приступить к обшивке дверец, данные ставки надлежит убрать и еще освободить от старой ткани, впоследствии чего сделать абсолютно все то же, что и с козырьком, который защищает от солнца, прометав выкройку в выбранном материале. Трудности подобному процессу прибавляет присоединение «освеженной» ставки к плите. Для этого целесообразно взять строительный пистолет для заколачивания.
Обивка салона собственноручно
Создавать новый химический элемент не потребуется, целесообразно придерживаться «накатанной» программе:
1. Убираем старую крышу и сдираем обивку.
2. Соединяем ее со "свежим" материалом.
3. Мастерим выкройку с зазором.
4. Промеж каркаса и ДВП плиткой крыши пролагаем поролоновый материал, который, как правило, применяется для утепления салона.
Фиксируется обивка при помощи жидких гвоздков, либо строительного клея. Перетяжка сидений транспортного средства делается по аналогичной методике, но большая часть автолюбителей не отделывают сидения, кои дает ВАЗ в собственном фабричном наборе, вследствие этого следует проанализировать вариант с их подменой на более практичные.
Следует выделить один способ оформления внутреннего убранства автомобиля – флокирование. Данный вид является один из современных способов оформления. Принцип заключается в том, что гладкие поверхности «превращаются» в замшевые, велюровые. Этот эффект получается благодаря нанесению мельчайших волокон, либо флока, которые расположены в эл.поле, за счет чего они становятся перпендикулярными к основе, подвергаемой к покрытию. Процесс флокирования, кой был осуществлен сплошным слоем, дает равномерное ворсистое покрытие.
Остальные аспекты
Интерьер автомобиля «довели до ума», осталось совсем немного – поменять рулевое колесо, приборную панель, магнитолу и педали, разумеется. На сегодняшний день рынок запасных частей располагает баснословным количеством различных вариантов добавления автомобиля нетривиальными и экзотическими составными принадлежностями, кои образцово впишутся в единую палитру внутреннего убранства нового салона.
Существует одна старая поговорка: «дьявол кроется в деталях», оттого следует обращать внимание даже на такие незначимые детали, как: коврики, лапки переключения передач и стабилизаторы, подсветка автомобиля, за счет которой имеется возможность сотворить подходящую атмосферу, либо должным образом утаить недочеты салона машины
Как показывает практика, что имея не кривые руки, сильное хотение и рвение, отличную фантазию, а также средства, впоследствии тюнинга салона, любой ВАЗ может преобразоваться в лучшую сторону - в воистину комфортабельный, привлекательный и неформатный автомобиль, имеющий свою "изюминку", особенность и отмечающий упоительный вкус его владельца.